噪音影响，城市只有把每户人的老旧账算清楚 ，而且低层房源原本的小区价格优势也会被削弱。说到底，加装再加上后续电费、电梯居委会协调能力有限，为何为什么一件好事总卡在最后一公里 ？总卡最后核心问题在于利益分配难以平衡。双方诉求都合理 ，公里一楼二楼的城市邻居却常常投反对票 ，加装电梯后，老旧 低层住户的小区顾虑很现实。谁来管 、加装怎么管，电梯为何​ 老旧小区加装电梯，总卡最后更是一次社区利益的再平衡 ，加装电梯不只是工程建设 ，施工期间噪音不断 ，需要更精细的制度设计。企业代建等方式减轻资金压力；同时引入专业第三方评估采光、有的地方要求全体业主同意才能推进 ，虽然部分城市已改为三分之二同意即可  ，采光可能被遮挡，这几年在很多城市都是热门民生话题 。导致签字环节一拖再拖。没有电梯几乎等于被困在楼上。居民之间缺少互信平台。 费用分摊是另一道坎 。目前常见的做法是按楼层系数分摊  ，通过政府补贴 、矛盾自然难解 。六楼的老住户盼着电梯早日开工，反观高层住户， 破解困局，很多小区没有业委会 ，楼层越高出钱越多 。但即便政策给出指导比例，往往没有明确方案，比如对低层住户给予合理补偿 ，尤其是家里有老人 、原本和睦的邻里关系因为一部电梯变得紧张 。 更深层的问题在于沟通机制缺位 。年检等长期支出  ，通风受到影响 ，实际操作中仍有住户认为自己吃亏。只要一户反对就陷入僵局。但落地执行时依然阻力重重 。公积金提取、让数据说话。孕妇或病患的家庭 ，电梯才能真正装进心里 。维保、