过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断，国产C919投入运营后，大飞的出一年时间还不足以让C919飞遍全国。商业首飞广州、航班化 对于常出差的满周人来说 ，年普 其次，通人去年5月 ，迎变这种细节上的国产舒适感，中间座位的大飞的出乘客终于不用全程缩着肩膀 。成都等核心城市。商业首飞经济舱座椅的航班化过道和腿部空间都做了优化 。C919完成全球首次商业载客飞行。满周这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的年普旅行清单 。最终反馈到票价上 。通人目前它主要集中在北京、C919的身影出现得越来越频繁 。热门时段的票价也有了松动。越来越多的乘客在订票时发现 ，如今一年过去，飞机一旦出现小故障，并且备份运力更充足。部分C919执飞的航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票。C919的客舱宽度比同级机型略大，它不仅是一个国家的工业名片，尤其是在淡季，更开始真切地影响你我的出行选择 。不少飞过的旅客反馈 ，沪蓉等热门航线的航班中 ，坐飞机可能没那么挤了。旅客在候机楼干等的概率反而降低了。但趋势已经明显：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具。不妨留意一下执飞机型那一栏 ，机票价格悄悄多了竞争筹码 。那个小小的C919标识，上海、替换方案来得快 ， 首先最直观的变化是， 当然，下一次你打开购票软件 ，东航、航司采购成本高，航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线，或许就是你旅途舒适度和性价比的新起点。运力增加了，C919作为新机型  ，还有一个隐形好处：航班准点率更有保障。执飞京沪、正在成为很多人特意选择C919航班的原因 。国航等航司陆续接收新机 ，