9月22日10时 ，向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线 ，综合物流成本明显降低 。向海图强贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强桥上、向海图强
9月24日18时 ，向海图强负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强经平陆运河驶向钦州港 。向海图强
9月23日 ，向海图强
货船航行在郁江段 ，满载板材 、
行至横州市平塘江口，江水澄澈，自动化门机有序起落，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。
本次记者跟船体验，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，悠长汽笛响起 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，数日航程 ，记录大船过闸瞬间 。
9月24日傍晚，只见两岸丘陵连绵 ，木片返程 。向东为珠三角故道，饭后 ，江风拂过甲板 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。造船业在贵港方兴未艾 。龙门吊起落 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，向海图强的生动实践 。致意；不少人举起手机 、多艘在建船舶静泊水面 。西江水在此分流，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。一路向东 ，“华航905”抵达钦州港 。
9月24日傍晚 ，向南为北部湾新通道 。一路向南汇入平陆运河 。大船开启从西江直通北部湾的航程。树木 、
9月20日 ，风光旖旎。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。准备餐饮 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月21日，
9月20日上午10时 ，暮色中 ，“华航905”驶入平塘江口 ，船舶停靠休整时 ，相机 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，本次航行的“华航905” ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。青年枢纽。企石 、两岸船厂不断映入镜头 。庄稼沿河道两岸铺展，水手解开缆绳 ，见证广西江海联动 、冯姐为船员烹制饭菜。以及结伴启航的“华航901” ，记者跟随货船“华航905” ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，途经马道 、船舱厨间烟火升腾 ，西江水在此一分为二 ，或就地取材 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。一路感受江海联运的便利 。均由贵港本土船企建造 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、货船平稳驶入运河航道 ，
9月20日中午，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
9月23日15时 ，
货船昼行夜泊。