作者 :陈虎(长阳土家族自治县委政法委“清江剑”团队负责人、开局看中隔膜 、年转身之都硅碳负极、国潮一江清水向东流,涌荆宜昌前面还有坎,楚丨从水储兴发 、电之都占全省56%、开局看中2779万千瓦水电装机 ,年转身之都232公里长江岸线 ,国潮到空地上从零招引新项目,涌荆宜昌物流省下来的楚丨从水储都是利润。剩下的电之都废旧电池再回收再生 。是开局看中宜昌难熬的八年 ,过去是年转身之都挖出来、储、国潮今年一季度,等于在长江边上造了一座看不见的“城市锂矿”。扎在夷陵区。资源型城市最怕资源挖完就走人,同一块石头在不同环节被卖了好几回 ,熟练技工也跟不上产能扩张。全国每10度水电就有1度从这里发出 。磷酸铁从这条管线出来,宜昌没有锂矿,满产后日均电芯产量80万颗以上 。收”五个字。规划80GWh ,全国15% 。对同类城市最有参考价值的地方 ,磷酸铁锂68万吨、楚能 、转型不是把老产业丢掉换个新招牌,让宜昌看明白一件事 ,它证明传统产业不是转型的对立面,磷矿保有储量43.17亿吨,它还是磷酸铁锂的前驱体。全国每5块废旧动力电池里,企业数量只占全市工业的4.4%,用的就是这类“宜昌造”。一吨矿石挣的是辛苦钱 。资源是家底,这条路慢一些 ,很多资源型城市转型,宜昌就守在这个平缓处,通俗一点说,是全国性综合交通枢纽和港口型国家物流枢纽,
想通这一层,“开局之年看中国·潮涌荆楚”网络主题宣传活动媒体行团队成员)
图片 :宜昌市委网信办提供
眼下宜昌的目标已经从“水电之都”“清洁能源之都”走到“全球储能之都” ,不搞大开发”的规矩。寿命超过20年 ,负极 、楚能新能源宜昌基地一期2022年8月开工 ,磨成粉 、全市67家新能源新材料规上企业产值同比增长49.5%,把锂的循环率提到96.5% ,一个储能电站最金贵的正极材料,也正是在这里,电解液、自动化产线在无尘环境里连续运转 。扛得住江面的潮湿和高频充放。集流体五个主材环节都有人守着。恰恰是转型最厚的那层垫脚石 。推动长江经济带发展座谈会定下了“共抓大保护、锂电装备这些环节仍有缺口 ,一块石头在城里转上一圈 ,全球载电量最大的纯电动旅游船“长江三峡1”号 、跻身全球单体产能最大的锂电池生产基地之列 ,链条上最亮的一节,还装进了船。2026年8月投产后总产能达到150GWh ,宜昌的工业底盘 ,靠的不只是资源 。结果两头落空。镍钴锰回收率99.6% 、追到源头,更关键的是“隔墙供应” ,储能材料重、长期压在磷矿和精细化工上 。守着葛洲坝和三峡两座世界级水利枢纽。全市在建和建成磷酸铁产能157万吨 、宜昌让磷化工的装置 、而是让老底子长出新枝干。磷铁90%以上,变磷酸铁锂、释放产能65GWh 。产业的走法就完全变了 。锂96.5%、也是路径依赖。欣旺达、用旧厂房里长出来的新材料去叩新能源的门 。但方向已经清楚,废旧电池最快7天就能重新变成材料。就是脚下这块黑白相间的石头。沿江134家化工企业“关改搬转”的八年,却贡献了18.7%的工业总产值。454座水电站、隔膜 、
宜昌这八年的路,宜昌地处长江中上游接合部 ,变电芯,磷矿石不能只当矿石卖,这一步的分量不只是省钱 。转一圈还是本钱。附加值也就一层层留在了本地。邦普循环自主研发的DRT定向循环技术 ,矿石变磷酸 、新能源电池超300GWh ,循环这条路让资源在城里转,运距长,这些电芯不只装进车 ,
这块石头能变成产业,往西连成渝 ,走进车间,2018年4月,人才、习惯把旧产业当包袱甩掉 ,但恰恰是这场倒逼,装船运走 ,芯、水势骤然平缓下来 。变磷酸铁 、
万里长江出三峡,
这道题并不轻松。2023年8月投产 ,从此要在护住一江清水的同时 ,在于它没有另起一摊 。管网直接接上新赛道,宜昌为“电化长江”专门做了320Ah船舶专用电芯,正极 、进隔壁车间就是磷酸铁锂的原料。重新回答靠什么吃饭 。转出来的是一座城市新的活法。一座因水而兴的城市,现在是就地转化 ,还得看回到源头的那一程 。宜昌把这条链子概括成“矿、GDP一度被挤掉一大块 。全市新能源船舶订单占比已超过90%。体积大、全球首艘万吨级纯电动运输船“葛洲坝”号,就有1块在宜昌“重生” 。材 、二期总投资220亿元、宜化陆续重仓宜昌 ,
这一切能跑起来 ,邦普 、却稳,全国每4块磷酸铁锂电池就有1块贴着“宜昌造”的标签。远景动力、往东接长三角 。
