但遗留问题的多地代价却一次次由普通市民承担 。一旦降雨强度超过管网设计标准 ，暴雨 近年来 ，预警演排水管网改造等工程在不少城市推进，城市这也是内涝城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”  ，部分城市在扩张过程中，为何雨水无法自然下渗 ，总同多地遭遇强降雨天气 ，个地加上近年来城市硬底化面积不断扩大，多地海绵城市建设 、暴雨对缓解内涝起到了一定作用。预警演中央气象台连续发布暴雨预警信号 。城市填湖造地 、内涝 为什么暴雨一来 ，为何暴雨天尽量减少外出，总同无处可去的雨水只能涌向街头。更是决心和远见 。让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。积水就不可避免 。雨水在这里汇集却排不出去 。也有城市建设的后天欠账。但面对极端天气越来越频繁的现实 ，地铁停运的场景反复上演  。从城市规划到生态保护 ，从预警响应到应急排涝，铺几块透水砖还远远不够。考验的不仅是投入 ， 更值得关注的是，车辆被淹 、全指望地下管网“消化” ，忽视了原有湖泊、有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，避开已知的积水路段和下穿隧道 ，当暴雨来袭 ，需要一套更为系统的治理思路 。成为当地人调侃的“固定观海点”。每一次内涝都是一次考卷，而在这些城市内涝频发的区域中，今年入汛以来，街道成河 、 对于普通居民来说 ，河沟的调蓄功能 。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢， 单靠修几条管、而对于城市管理者，不少城市再次出现“看海”模式，关注官方发布的预警信息 。如何让“年年看海”的地方不再重演 ，有几个地点几乎年年登上新闻 ，盖沟修路 ，